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Cómo Verificar El Kilometraje Del Automóvil

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📌Compruebe el kilometraje del vehículo

Lo primero a lo que debe prestar atención al comprar un automóvil usado es el kilometraje. La cifra real puede decir mucho, y esto, por supuesto, es utilizado por vendedores sin escrúpulos.

No es ningún secreto que “torcer” las lecturas del odómetro no es absolutamente un problema para nuestros “maestros de garaje”. El precio de la emisión es de varias decenas de dólares, mientras que usted puede “soldar” un automóvil con un bajo kilometraje de mil o incluso más.

Veamos cómo, sin el uso de dispositivos especiales, para averiguar el kilometraje que un automóvil realmente recorrió en su vida para no caer en el anzuelo de los estafadores.

📌 ¿Por qué los vendedores acumulan millas?

El kilometraje retorcido es una ocurrencia común en el mercado secundario. Los vendedores sin escrúpulos hacen esto por dos razones.

  1. Haz que el coche parezca “más joven”. Según los requisitos de la mayoría de los fabricantes de automóviles, una vez que un automóvil ha recorrido unos 120 kilómetros, se debe realizar un mantenimiento, lo que cuesta mucho dinero. Al acercarse a este umbral, el propietario del automóvil cambia el kilometraje a la baja para vender el automóvil viejo al precio de “nuevo”.
  2. Hacen que el auto sea “más viejo”. A veces, los propietarios de automóviles deshonestos giran el odómetro en la dirección de una figura más grande. Esto se hace para convencer al comprador de un mantenimiento oportuno, aunque en realidad no es así. En ausencia de un libro de servicios, debe tomar una palabra.

Hasta la fecha, la oportunidad de comprar un automóvil en subastas estadounidenses ha ganado popularidad. Algunos vendedores solitarios aprovechan esta oportunidad para vender autos de alto kilometraje, como lo habían comprado recientemente en un compartimento de pasajeros. En el extranjero, a menudo puede encontrar un vehículo viejo con una apariencia decente, por lo que algunos usan esta opción para obtener beneficios significativos.

📌¿Cómo se ajusta el odómetro?

Los atacantes “modifican” el valor del cuentakilómetros de dos maneras:

  • Mecánico. Este método se utiliza en el caso de un dispositivo analógico. El odómetro está diseñado para que, al alcanzar un valor de 1, el dial cambie para contar un nuevo segmento, comenzando desde cero. Los estafadores desconectan el cable de la caja de cambios y rotan su núcleo (por ejemplo, con un taladro) hasta que se reinicia el contador. Después de eso, los números se tuercen al valor deseado. Algunos “expertos” desmontan el tablero y simplemente colocan los números de los tambores en la posición deseada.
  • Electrónica. Hasta la fecha, existen muchos programas con los que puede trabajar con los “cerebros” de la máquina, de modo que el odómetro electrónico muestre el número que necesita para el propietario. Desafortunadamente, hoy en día incluso hay compañías que realizan dicho servicio por una tarifa adicional.

📌Signos que indican la curvatura del odómetro

Al comprar un automóvil usado con un odómetro mecánico, primero debe prestar atención a:

  • Estado del cable del velocímetro. Esta parte a menudo no necesita ser reemplazada. Si hay signos obvios de que se eliminó (incluso se puede instalar uno nuevo), entonces debe preguntarle al vendedor cuál fue el motivo.
  • ¿El tablero entendió? En el auto nuevo no es necesario retirarlo, por lo que los signos característicos de interferencia son motivo de preguntas para el vendedor.
  • Cómo se ven los números del odómetro. Si se desplazaran, se mantendrán torcidos.
  • Estado de la correa de distribución y los discos de freno. Estos elementos mostrarán principalmente un alto kilometraje. La correa se cambia después de 70-100 mil km., Y aparecen ranuras en los discos después de aproximadamente 30 000. En la mayoría de los casos, su reemplazo es un procedimiento costoso, por lo que a menudo no se realiza antes de la venta.
  • Estado de suspensión y chasis. Por supuesto, vale la pena considerar qué caminos recorrió. Debido a la mala calidad del revestimiento, puede parecer que el nuevo automóvil ha recorrido más de cien mil kilómetros.

Si la máquina es moderna y está equipada con un medidor electrónico, puede verificar el kilometraje real en la estación de servicio, donde se realizan los diagnósticos por computadora. Muy a menudo, los estafadores utilizan equipos económicos para ocultar el kilometraje real. Dicho software básicamente borra los datos en la memoria de la unidad de control.

Vale la pena considerar que esta información es registrada no solo por la unidad de control electrónico, sino también por otros módulos automáticos (según el modelo del automóvil), por ejemplo, el sistema de frenos o el control de la caja de cambios y la caja de transferencia. Para identificar signos de interferencia, es suficiente que un especialista conecte su computadora portátil a la computadora, escanee todos los sistemas y el programa mostrará los rastros del reinicio del contador.

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📌¿Cuáles son las formas de averiguar y determinar el kilometraje real?

No existe un método universal para detectar interferencia con el odómetro. Para una verificación precisa, debe utilizar los métodos disponibles en un complejo para exponer al estafador en engaño. Aquí están los métodos que existen:

  • Verificación por código VIN. Este procedimiento ayudará en el caso de automóviles que están en garantía y se someten a mantenimiento en los servicios oficiales de automóviles.
  • Disponibilidad de documentación sobre el paso de mantenimiento. Esto es ideal para probar si el kilometraje está torcido o no. Pero no todos los automovilistas almacenan dicha información. Este método ayudará si el vendedor afirma que la garantía del automóvil se emitió recientemente.
  • El diagnóstico por computadora revelará rastros de interferencia si el atacante no utilizó un equipo costoso que modifica la información en todos los módulos de control posibles. Tales “especialistas” son extremadamente raros, porque el equipo sofisticado es costoso.
  • La evidencia indirecta del uso activo es el desgaste del volante, los pedales, la carrocería y los elementos interiores. Tal verificación no necesariamente indica un alto kilometraje, porque la condición externa del automóvil depende de la precisión de su propietario. Un auto nuevo puede verse como uno viejo, y viceversa.

📌Compruebe con documentos

Como dice el refrán, los números nunca mienten. Esta regla también funciona en el caso de los coches de kilometraje. Solicite al vendedor que proporcione un libro de servicios para el vehículo y el TCP. Estos documentos le permitirán establecer el año exacto de fabricación de la máquina. Debe recordarse que con un uso promedio, un automóvil viaja de 15 a 16 mil kilómetros por año. Necesitamos calcular cuántos años se vende el automóvil, luego multiplicar esta cifra por el valor anterior, como resultado de lo cual obtenemos el kilometraje que se suponía que debía conducir el automóvil. Por ejemplo, si el contador de automóviles de 2010 muestra un kilometraje de 50 mil km, entonces estaba claramente torcido.

Otra opción de prueba que puede sorprender a un vendedor sin escrúpulos. Lea el documento para el último cambio de aceite. A menudo, este folleto indica en qué millaje se realizó un reemplazo. Es decir, si el odómetro da 100 mil kilómetros y el aceite se cambió a 170, entonces la conclusión se vuelve obvia.

El kilometraje real de la máquina también se puede encontrar en el libro de servicios. Después del mantenimiento programado, el asistente a menudo indica el kilometraje que superó.

El siguiente método de verificación es aplicable solo a automóviles alemanes. Básicamente, estos autos se venden después de una carrera de 100-150 mil km. Si hay otro indicador en el mostrador, esta es una ocasión para sospechar del vendedor de una mentira. Siempre puede encontrar con precisión el país de emisión del vehículo en su pasaporte.

📌Comprobación por métodos informáticos

El kilometraje real del automóvil se puede establecer conectándose a la unidad electrónica. Para esto no necesitará nada especial: una computadora portátil y un cable USB para descargar OBD-2. El precio de este último es de alrededor de 2-3 dólares. Entonces, después de conectarse, la unidad de control dará toda la información veraz sobre el kilometraje que ha superado el automóvil. Sin embargo, confiar en este método no vale la pena, ya que nuestros “artesanos” también han aprendido a volcar datos allí. Sin embargo, esto puede funcionar, y ciertamente no será superfluo.

También recomendamos prestar atención a otros sistemas. A menudo, es en ellos que los datos no se pueden cambiar.

Por ejemplo, puede escanear el sistema en busca de fallas y errores. En muchos automóviles, estos datos se registran a un cierto kilometraje. Si faltan todos los datos, lo más probable es que se hayan eliminado.

 Cuanto más compleja sea la electrónica de un automóvil, más difícil será crear una historia de automóvil creíble. Por ejemplo, el propietario del automóvil afirma que el kilometraje real es de 70 y recientemente se realizó otra inspección técnica. Durante el diagnóstico por computadora, el módulo de control de, digamos, el sistema de frenos muestra que se registró un error en 000.

Tales inconsistencias son evidencia clara de intentos de ocultar el indicador real del odómetro electrónico.

📌 Inspección de la máquina

📌Pedales

Si las almohadillas de goma se han desgastado al metal, y el vendedor dice que el automóvil ha patinado 50 mil kilómetros, esta es una razón seria para pensar. Este nivel de desgaste indica una carrera de 300 mil o más. También debe estar atento a los nuevos pedales. Quizás el tramposo está intentando de esta manera ocultar el verdadero kilometraje.

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📌 Volante

El estado del volante le dará a los menudillos una biografía “difícil” del automóvil que se vende. Lo primero que debe observar es la piel: el deterioro en ella se hace visible solo después de 5 años de uso activo, lo que equivale a unos 200 mil kilómetros. Si las marcas en la zona de “9 horas” se destacan más, esta es una señal clara de que el automóvil viajó largas distancias. La depreciación de “9 y 3 horas” indica que se agregaron viajes a la ciudad a la biografía del vehículo. Sobre todo, uno debe tener cuidado con los casos en que el volante se ha desgastado en todo el perímetro; esto puede indicar que el automóvil se fue en un taxi. Dicha verificación no lleva mucho tiempo.

Vale la pena recordar que cambiar el volante es casi inútil. Es demasiado costoso y los costos no pagarán incluso si la máquina se vende con éxito. Las únicas excepciones son los autos premium.

📌Asiento

El asiento del conductor también ayudará a determinar el kilometraje aproximado del automóvil comprado. Aquí también vale la pena recordar algunos números. Entonces, el terciopelo “vive” aproximadamente 200 mil. Después de esto, los defectos comienzan a manifestarse: lo primero que “muere” el rodillo lateral es, lo que está más cerca de la puerta. El cuero dura un poco más, no sus principales enemigos: los remaches de jeans y otros objetos metálicos.

También vale la pena comparar la condición del volante y el asiento del conductor: deben estar aproximadamente al mismo nivel. Si la diferencia es grande, esta es una ocasión para hacerle preguntas al vendedor y tener cuidado. Por lo tanto, no seas demasiado vago para mirar debajo de las sábanas.

📌Kuzov

Cómo averiguarlo: ¿el vendedor giró el kilometraje? Definitivamente no vale la pena la palabra. Es mejor inspeccionar cuidadosamente la carrocería del vehículo. Preste atención al estado del plástico en la cabina, especialmente a las manijas y la caja de cambios: el deterioro dará la vida real del automóvil.

También vale la pena ver el parabrisas. Después de 5 años de uso, seguirá siendo arañazos y astillas profundas.

Valdrá la pena inspeccionar el interior del tablero. La depreciación y el daño en los pernos y remaches dará una carrera real del automóvil “con menudillos”.

📌Verificación por especialistas

 La forma más segura de verificar el kilometraje de un automóvil es confiarlo a los profesionales. Póngase en contacto con el centro de servicio del concesionario donde los representantes oficiales de la marca de automóviles en su ciudad verificarán todos los entresijos del vehículo. Aquí verificarán el número del motor, determinarán si los dispositivos de terceros estaban conectados al automóvil y, por supuesto, indicarán cuánto se “disparó”.

Si no es posible comunicarse con los concesionarios, otros servicios de automóviles pueden ayudarlo. Según los indicadores de compresión del motor, un especialista puede determinar el kilometraje de un automóvil. Además, en la estación de servicio puede verificar el nivel de CO. Si un automóvil tiene un alto kilometraje, el indicador anterior aumentará en 2 veces, o incluso más.

Verificar usando internet

Recursos conocidos de Internet que brindan un servicio para verificar el historial del automóvil en función del código VIN. Estas empresas ofrecen una verificación gratuita de los datos estándar de la máquina, como la fecha de fabricación y algunos de los datos de selección. El servicio de pago incluye la verificación de datos sobre accidentes y trabajos de reparación. Por un lado, estos recursos son útiles, ya que brindan la oportunidad de verificar si el vendedor dice la verdad.

Pero, por otro lado, es imposible verificar con certeza si esta información es realmente correcta. La razón es que incluso después de comprar un vehículo en un concesionario, no hay garantías de que se someterá a un mantenimiento programado en aquellos centros de servicio que ingresan información sobre el trabajo realizado en la base de datos. Además, hasta el momento no existe una base mundial, que incluya información sobre el estado técnico de la máquina.

En teoría, al agregar datos sobre el paso del mantenimiento o las reparaciones, el empleado del centro de servicio también debe indicar el kilometraje del automóvil. Al comparar estos datos, es posible determinar si el kilometraje declarado del automóvil es consistente o no. Pero, desafortunadamente, hasta ahora este sistema funciona con grandes inexactitudes. Un ejemplo de esto son las situaciones en las que un conductor realiza una reparación de emergencia de un automóvil en una estación de servicio que no utiliza ningún recurso de Internet que registre los datos del vehículo. En cualquier caso, si cree que el propietario del automóvil vendido, que realizó todas las manipulaciones con el automóvil solo en las estaciones de servicio oficiales, verificar el kilometraje utilizando los recursos de Internet es bastante real.

Factores que indican la torsión del kilometraje

Entonces, resumamos. A continuación, se muestran algunos factores que pueden indicar una discrepancia entre los datos del odómetro y el kilometraje real del vehículo:

  1. Deterioro de elementos interiores (desgaste de tapizados, volante, pedales). Al mismo tiempo, es necesario tener en cuenta que estos elementos están en el original, y no han cambiado desde la compra del automóvil;
  2. Documentación técnica de auto. Cuando el coche está en garantía, el conductor está obligado a realizar el mantenimiento en un taller oficial. Los datos sobre el trabajo realizado se ingresan en el libro de servicio del automóvil, incluido el kilometraje en el que se realizó;
  3. Estado de la banda de rodadura de goma. Aquí, también, debe tenerse en cuenta que el reemplazo de ruedas se puede llevar a cabo de forma independiente, y la información sobre este procedimiento no se ingresa en el libro de servicio;
  4. Errores al realizar diagnósticos informáticos. El escáner definitivamente mostrará la inconsistencia del historial de diferentes errores. Por ejemplo, en algunos modelos de automóviles, si falla la unidad de control del sistema de combustible, la ECU principal registra en qué punto de la ejecución ocurrió la falla. Pero estos datos también se pueden registrar en otros sistemas electrónicos. Si la carrera fue torcida por un no profesional, seguramente se perderá un par de nodos en los que se mostrará la lectura real del odómetro;
  5. El estado de los discos de freno. El gran desgaste de estos elementos puede indicar un alto kilometraje, pero este no es un factor importante, ya que hay conductores a los que les gusta acelerar rápidamente y frenar con fuerza.
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No debe dejarse guiar por el estado de la carrocería, ya que hay automovilistas que cuidan bien su vehículo. Es cierto que el propietario de un automóvil de este tipo rara vez comete fraude con el kilometraje.

📌Conclusiones

Al comprar un vehículo que ya estaba en uso, el conductor conscientemente corre el riesgo de ser engañado. Antes de dar ese paso, es mejor armarse con el conocimiento que ayudará a identificar la intención fraudulenta del vendedor. La corrección de todos los matices anteriores le costará al vendedor sin escrúpulos demasiado caro y, por lo tanto, será inapropiado. Use estos consejos y tómese su tiempo, porque un automóvil no es un placer barato y debe saber claramente lo que está pagando.

Preguntas y respuestas

¿Qué es el kilometraje del vehículo? El kilometraje del vehículo es la distancia total que ha recorrido el vehículo desde la venta (si es un vehículo nuevo) o la revisión del motor.

¿Cuál es el kilometraje del coche? Un automóvil ordinario recorre unos 20 mil kilómetros por año. El número de años de funcionamiento y el indicador del velocímetro deben corresponder aproximadamente a estos cálculos.

¿Cómo determinar el kilometraje retorcido? El kilometraje torcido se puede indicar por discos de freno gastados, un volante y pedales muy desgastados, marcas severas en el parabrisas, una puerta del conductor hundida, desajuste entre el kilometraje y errores que se registran en la memoria del sistema de a bordo.

El programa para verificar el kilometraje de un automóvil. Si un verdadero profesional se dedica a rodar la carrera, entonces es imposible descubrir este fraude, incluso si el automovilista está armado con el último equipo de diagnóstico. En un automóvil viejo, el kilometraje rodante es mucho más fácil. Por ejemplo, la torsión mecánica no es un problema en absoluto. En los automóviles de las últimas generaciones, la información sobre el kilometraje se duplica en diferentes unidades de control. Para un estafador, es suficiente saber dónde está escrita la información en un modelo de automóvil en particular. Si eliminó todos los errores y conflictos asociados con el millaje desajustado en diferentes unidades de control (por ejemplo, caja y ECU del motor). Pero los profesionales trabajan principalmente con automóviles caros, ya que no hay razón para gastar dinero en un procedimiento costoso para ajustar el kilometraje de un automóvil barato. Pero si un principiante trabajó con un automóvil económico, entonces, por ejemplo, la aplicación móvil Carly ayudará, por ejemplo, que se sincroniza a través de Bluetooth con el escáner ELM327.

Cómo averiguar el kilometraje real de un coche por VIN. Este procedimiento no está disponible para todos los modelos de automóvil. El hecho es que no existe una base de datos en la que se ingresen todos los datos sobre la reparación de un automóvil en particular. Además, no todos los automóviles se reparan en centros de servicio oficiales. Si asumimos que el automóvil se sometió a un mantenimiento o reparación programados en dichos centros de servicio, es muy probable que el código VIN de este automóvil se ingrese en la base de datos de la compañía. Pero no hay forma de verificar la confiabilidad de la información, por lo que debe confiar en su palabra. Si el vendedor no usó los servicios de un centro de servicio cada vez (este puede ser el caso, por ejemplo, cuando un automóvil se descompone durante unas vacaciones), es posible que no proporcione su vehículo para tal diagnóstico. Además, pocos servicios de automóviles pueden proporcionar datos sobre la verificación remota del vehículo.

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